
Perno Uno
VerfügbarDer Diamantrahmen, die steifste Variante der Reihe. Akku im Unterrohr, Nabenmotor, Riemen statt Kette: nichts zu ölen, nichts das schmutzig wird.
- Nebelgrau
- Nachtblau
- Sandbeige
- Oxidrot
2.690 €
inkl. MwSt., zzgl. Versand

Ein E-Citybike, um einen Drehpunkt herum gebaut: Akku im Unterrohr, Nabenmotor, Riemen statt Kette.
Die Antriebseinheit
Laden in der Wohnung oder am Rad. Platzhalterangaben innerhalb des realistischen Bereichs dieser Klasse.
Sechs Baugruppen
Jede Baugruppe lässt sich einzeln abnehmen: für die Wartung muss der Rest des Rades nicht geöffnet werden.
Die Marke am Rahmen
Der Drehpunkt, um den sich an einem Fahrrad alles dreht, und die zwanzig Minuten, die an einem Tag gleich bleiben, an dem sich sonst alles ändert. Wir bauen eine Sache, die zweimal am Tag benutzt wird, jahrelang.
Die Marke
Der Diamantrahmen, die steifste Variante der Reihe. Akku im Unterrohr, Nabenmotor, Riemen statt Kette: nichts zu ölen, nichts das schmutzig wird.
2.690 €
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Offener Rahmen: auf- und absteigen, ohne das Bein über den Sattel zu heben, mit der Tasche schon auf dem Gepäckträger. Gleiche Mechanik wie die Uno.
2.790 €
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Zwanzig-Zoll-Laufräder, kurzer Radstand: passt in den Aufzug, steht im Flur und darf ohne Diskussion in den Zug.
2.290 €
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Glatte Schale, Belüftung vorn, Magnetverschluss, der sich mit einer Hand schließen lässt.
129 €
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Öffnet auf 90 cm und klappt in die Halterung am Unterrohr. Vernietete Gelenke, kein Kabel.
89 €
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Zweiundzwanzig Liter, Wachstuch, ein Haken der auf Kopfsteinpflaster geschlossen bleibt. Nach dem Absteigen als Umhängetasche.
99 €
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Aluminiumklemme am Lenker, Gummieinlage, keine Schraube die jede Woche nachgezogen werden muss.
39 €
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Der feste Punkt im Tag.
Demoprojekt — Angaben und Spezifikationen sind Platzhalter.